Un estudio hecho en los países nórdicos , demostró que las personas que invierten en bolsa no son los que más dinero tienen, sino lo más inteligentes.

"Por extraño y paradójico que le parezca: La renta variable es el activo-a largo plazo-más rentable y menos arriesgado".Francisco García Paramés

La clave en el mundo de las inversiones está en la PACIENCIA, como decía un inversor value "Más vale hacerse rico despacio que pobre rápidamente" .

Todo llega para quien sabe esperar.Nunca te des por vencido, las grandes cosas llevan tiempo.

‎ "Yo me fío más de cómo maneja la economía una familia que se juega el pan o un empresario, que se juega la ruina, que un grupo de señores que, cuando quiebran un país, se van a su casa, reciben seis cargos públicos o privados y se dedican a dar discursos."Daniel Lacalle

Los seres humanos observan que hoy en día las carreteras, los hospitales, las escuelas, el orden público, etc. etc., son proporcionados en gran (sino en exclusiva) medida por el estado, y como son muy necesarios, concluyen sin más análisis que el estado es también imprescindible. No se dan cuenta de que los recursos citados pueden producirse con mucha más calidad y de forma más eficiente, barata, y conforme con las cambiantes y variadas necesidades de cada persona, a travésdel orden espontáneo del mercado, la creatividad empresarial y la propiedad privada.Jesús Huerta de Soto

Comprar cuando la bolsa baja y vender cuando sube es difícil porque va en contra de la naturaleza humana: en los últimos 3.000 años, cuando el vecino de al lado salía corriendo o gritaba "fuego", ha resultado rentable salir corriendo también. De ahí que cuando la bolsa sube nos dan ganas de comprar, y cuando baja nos dan ganas de vender, por una simple cuestión de biología.

¿Pero es que no os dais cuenta que todas las injusticias y toda la corrupción proviene de lo "publico"?‏



jueves, 26 de septiembre de 2013

Fondo value Odin Sverige

Otra maravilla de fondo value para hacerse rico de poco volumen gestionado 473M€ que invierte en Suecia.

Rentabilidad media anual desde el 31 de octubre de 1994 del 18,20% .
Rentabilidad en el año 2013 del 30,20% .
Rentabilidad acumulada de 2250%.
Accesible a todo el mundo, aportación mínima 500€.

Joven gestor  
Vegard Søraunet

http://www.odinfundmanagement.com/en/main

sábado, 21 de septiembre de 2013

Fondo value americano


Fondo value centrado en pequeñas empresas de menos de 1000 M$ 
Rentabilidad media anual desde junio 2002 del 15%. Rentabilidad acumulada del 350%.
Se puede invertir desde España, cantidad mínima para entrar de 200000$.
http://www.vncapital.net/chart.html
http://www.vncapital.net/assests/March%202013%20Quarterly%20Letter.pdf

viernes, 20 de septiembre de 2013

Luchar contra la pobreza

Luchar contra la pobreza es poner una empresa. Y si no se puede poner una empresa denunciarlo. También es defender la legitimidad del afán de lucro y tratar a los reguladores como lo que son. Unos inútiles destructores de riqueza. 

Miren como los políticos destruyen riqueza: 
http://www.bicibarbcn.com/2013/4/19/102900/rip-bicibar


Estimados Clientes y Amigos:
Tal y como os hemos ido diciendo, a continuación os detallamos el motivo del cierre de nuestra empresa. Como sabréis, os anunciamos nuestra intención de realizar un comunicado de prensa. El comunicado fue enviado el pasado viernes 12 a varios medios, pero ignoramos si nuestro caso tendrá la relevancia suficiente como para que, finalmente, aparezca en algún medio.
Aún así, os queremos explicar qué ha sucedido. Si tenéis y queréis dedicarle 10 minutos a la lectura, podréis comprenderlo:
Como algunos sabéis, el bicibar proviene de una idea ampliamente implantada en otros países de Europa: muchos nos habéis comentado que habíais visto el vehículo en varias ciudades de Alemania, Austria, Holanda, Dinamarca, etc… En definitiva, en países con una tradición cervecera bastante arraigada.  A nosotros, la idea nos pareció genial y creímos que era perfectamente exportable a Barcelona y otras ciudades, modificando el modelo de negocio para darle un sentido más local y mediterráneo.  Así, nos lanzamos a hacer nuestro plan de empresa en mayo de 2011, definiendo el modelo de la siguiente forma:
“Bicibar debe de ser un vehículo que haga rutas por entornos singulares de la ciudad, explotando el atractivo paisajístico y cultural. Como complemento a la propuesta, se servirán productos locales (tales como cervezas y vinos) y se elaborarán tapas cuyos ingredientes sean productos de fácil exportación (quesos y embutidos)”.

 

El objetivo comercial de Bicibar era vender tickets para hacer rutas y servir a sus clientes una muestra de estos productos. El segundo paso en la actividad comercial de Bicibar era añadir al portal web una tienda on-line para vender cervezas artesanas fabricadas aquí, vinos, cavas, embutidos, quesos y dulces. Así, los clientes que hubiesen disfrutado de estos productos durante la ruta, podrían, una vez llegados a sus países de origen, tener la oportunidad de comprarlos a través de nuestra web. Esta segunda parte de nuestro modelo de negocio se sustentaba en acuerdos con pequeños productores locales. Como veis, nuestro esquema de ingresos se basaba en la explotación turística del vehículo y en la venta de productos gastronómicos locales a través de la web.
Nuestra idea inicial estaba absolutamente centrada en el visitante extranjero principalmente, pero, ¡nos encontramos con la agradable sorpresa de obtener un buen número de clientes locales y de los alrededores! Muchas gracias a los paisanos, habéis sido una de las pocas sorpresas agradables en este proceso.
Por ello, con este plan de empresa hecho y evaluado, nos fuimos a Turisme de Barcelona, entidad dependiente de la Cámara de Comercio y del Ayuntamiento de Barcelona, y les presentamos el proyecto en septiembre de 2011. Salimos exultantes de la reunión: les pareció una idea muy buena y alineada con la estrategia de la ciudad: cultura + deporte + gastronomía. Nos dieron el contacto de la persona con la que teníamos que hablar en el Ayuntamiento (el Director del Área de Movilidad) y nos dijeron que cuando estuviésemos listos, los llamásemos para que pudiesen incluir la actividad en el BCN SHOP. Ellos cobrarían un 15% de todos los tickets vendidos y todos seríamos felices.
Y aquí empieza la pesadilla: tras varios intentos telefónicos de contactar con el Director de Movilidad (Ángel López) nos enteramos de que éste, con el cambio político en el consistorio, había pasado a ser otro: el sr. Adrià Gomila.  Así, volvimos a intentarlo por el método telefónico. Os preguntaréis por qué usábamos el teléfono. Muy fácil: entendíamos que un proyecto basado en un vehículo nuevo debía ser explicado cara a cara para que pudiesen comprender la idea, ya que por aquel entonces no disponíamos de ningún vehículo que enseñar. Así perdimos el tiempo en septiembre y octubre. Finalmente, nos hicimos con su dirección de correo electrónico y le escribimos un email, adjuntando una presentación de nosotros mismos y nuestro proyecto.
Aquí hacemos un inciso: queremos hacer constar que no somos unos ignorantes. Los tres socios fundadores de Bicibar tenemos carreras profesionales reconocidas en nuestro ámbito y nos preparamos, durante 2 años en la escuela de negocios ESADE para enfrentarnos a este proyecto empresarial. En realidad, queríamos asegurarle al sr. Gomila que no iba a perder su precioso tiempo recibiéndonos en su despacho.
Fue en vano. No recibimos ni respuesta telefónica más allá de la cadena interminable de centralitas, ni por supuesto, por escrito. Así, no nos quedó otra que entrar en el registro del Ayuntamiento, en noviembre de 2011, un escrito explicando el proyecto empresarial, intentando cubrir todas las dudas que pensamos que pudiera generar en el lector del documento y adjuntando todas las garantías que creímos necesarias. Así mismo, de nuevo, les solicitábamos una reunión para poder explicar de palabra el proyecto, resolver sus dudas y adaptar nuestro negocio si fuese preciso.
Así pasó el mes de diciembre, enero, febrero y marzo (son más de 120 días). Intentamos en este tiempo, solicitar en qué punto se encontraba nuestra solicitud, pero claro, eso tampoco recibió respuesta.
Durante este tiempo hicimos los deberes: contratamos un gabinete de abogados y llegaron a la siguiente conclusión a través de un informe legal: la actividad se puede realizar por los siguientes motivos:
  1.  El vehículo dispone de todas las garantías exigidas por la legislación española y europea.
  2. La circulación de ciclos está permitida según el código de circulación español.
  3. No existe ninguna norma ni ordenanza de la Ciudad de Barcelona en contra de esta actividad.
  4. La actividad de alquiler de ciclos (y sus asientos) existe en Barcelona y otras ciudades.
  5. La empresa está legalmente constituida, está al corriente de sus pagos y sus trabajadores de alta en el régimen general de la seguridad social.
  6. La actividad dispone de un seguro de responsabilidad civil.
Así que, tras gastarnos bastante dinero, concluimos que podíamos empezar. En marzo de 2012 escribimos al Alcalde y al Conseller de Empresa y Ocupaciósolicitándoles amparo para que nos ayudasen a encontrar la manera de llevar a cabo el proceso a través del sistema burocrático, ya que, aunque la actividad era legal, no había forma humana de que nos atendiesen o contestasen.
Aquí agradecemos la colaboración del gabinete del Conseller de Empresa Mena, que nos atendió amablemente y creemos, aunque no tenemos constancia, que ayudó a concertar una cita con el inalcanzable Director de Movilidad. También agradecemos la ayuda que recibimos de Barcelona Activa, que estudió nuestro plan de empresa y, de igual forma, creemos que ayudó a concertar esa cita. No podemos decir lo mismo del Alcalde, del cual, a día de hoy, no sabemos aún nada.
En fin, por ir resumiendo: de esa reunión y al cabo de varios meses (en Julio 2012), el departamento de Movilidad emitió un permiso para hacer la actividad. Nosotros, además, obtuvimos una licencia de actividad para el alquiler de bicicletas, ya que, según otro departamento del Ayuntamiento, era lo más parecido: entiéndase que no iban a crear una nueva categoría sólo porque a nosotros se nos ocurriese montar una empresa innovadora que, por supuesto, no aparecía en su lista.
Armados con una licencia de actividad del Ayuntamiento y una carta de permiso del Director de Movilidad, seguimos con la aventura empresarial. Sin embargo, tanta dilación del proceso, nos llevó a una situación financiera muy delicada, con lo cual, nos vimos obligados, en noviembre de 2012, a solicitar un crédito para emprendedores a la Generalitat de Catalunya. De nuevo, Barcelona Activa y La Caixa, evaluaron nuestro negocio, lo dieron por bueno y ¡nos concedieron un crédito de 60.000 euros! No cabíamos dentro de nosotros mismos de lo contentos que estábamos. Con el plácet del Ayuntamiento dado por supuesto y la capacidad financiera conseguida… ¡Éramos imparables, ya sólo dependíamos de nuestro ingenio para levantar la empresa!
¿Sabéis qué hicimos? Pues amablemente le escribimos una carta en septiembre de 2012 al Director de Movilidad, indicándole cómo se habían desarrollado nuestras actividades en los últimos 3 meses, le facilitamos los resultados de las encuestas que hicimos a clientes y transeúntes, le detallamos nuestras operaciones, nuestras rutas, nuestros tiempos…¡Todo aquello que él mismo nos había dicho que era importante para el departamento de movilidad! Y una cosa más: le preguntábamos si creía necesario que cambiásemos algo, si creía que algo se podía mejorar para encajar mejor en la ciudad, si quería que le explicásemos algo en persona.
Bueno, fin de la historia: a día de hoy seguimos sin respuesta de esta carta, ni de las tantas otras comunicaciones realizadas. Y os preguntaréis…Si el requerimiento para llevar a cabo una actividad en Barcelona es disponer de licencia y vosotros la tenéis desde julio de 2012… ¿por qué paráis?
Pues porque la Guardia Urbana tiene órdenes “de arriba” (palabras textuales) de impedir nuestra actividad. Lo hacen, parando sus flamantes patrullas frente al Bicibar y haciendo bajar a los clientes. Y entonces se desarrolla el siguiente teatro: 
  • ¿Por qué no podemos operar? à Respuesta verbal: “actividad sin licencia”.
  • ¿Qué hacen cuando enseñamos la licencia de actividad? à Respuesta verbal: “eso no vale”.
  • ¿Qué vale? à Respuesta verbal: “lo que diga el Ayuntamiento”.
  • Pero el Ayuntamiento nos ha dado esto. à Respuesta verbal: “pues eso no es suficiente”.
  • ¿Qué necesitamos para que sea suficiente? à Respuesta verbal: “haced una solicitud”
  • Ya la hemos hecho hace un año y medio y no contestan à Respuesta verbal: “no es mi problema”
Este diálogo, de forma circular puede llegar a alargarse más de una hora con cualquier agente con paciencia. Y, en fin, no seguimos porque eso sería volver a septiembre de 2011, que es cuando solicitamos por primera vez qué era lo que el Ayuntamiento desea que hagamos.
Y ahora sí que acabamos: no entramos a valorar si la actividad era buena o no. Lo que lamentamos es que tras un año y medio y más de 15 comunicaciones con distintos estamentos del Ayuntamiento de Barcelona, nos hayan faltado al respeto debido a cualquier persona que solicita amparo e información, nos hayan alentado con permisos parciales, nos hayan hecho perder el tiempo, perder los 100.000 euros que invertimos, endeudarnos con la Generalitat por 60.000 euros más y sobre todo, nos hayan hecho perder toda la ilusión legítima por crear empresa y riqueza en el país. Sin querer generalizar, pero si esta es la administración pública que tenemos, no saldremos jamás de esta crisis. Porque, en lo que a nosotros respecta, ellos han sido la causa de nuestro cierre de puertas.
Lo lamentamos por nuestros 11 colaboradores, que se han entregado a nuestra causa con ilusión y esperanza y han trabajado codo con codo con nosotros por este proyecto. Lamentamos no ser capaces de mantener sus puestos de trabajo. Lo lamentamos por nuestros pequeños proveedores.
Y por último: lamentamos las molestias que hayamos causado a los clientes que habían reservado sus rutas, especialmente a aquellos que este pasado fin de semana os avisamos con menos de un día de antelación de la cancelación de vuestros planes. Gracias, en cualquier caso, por haber confiado en nosotros en algún momento.
Emprendedores en la ruina, se despiden:
Silvia Ortega
Mike Schwentor
Paco Requena

ANEXO FINAL: adjuntamos la noticia que salió en el mismo momento en que nosotros empezamos a elaborar nuestro plan de empresa (19/05/2011)

"Xavier Trias afirma que el futuro de la ciudad es de los emprendedores y de los que tengan capacidad de innovar y trabajará para que no tengan que irse de Barcelona


Nosotros SÍ nos vamos.


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martes, 17 de septiembre de 2013

Value Investing Club



Una de las cosas mas interesantes del mundo de las inversiones es la cantidad y variedad de personas que se conocen, y de esta variedad de conocimientos y experiencias se crea una oportunidad de aprender para todos.

Con esta idea en mente de poder encontrar, conocer y compartir con otros inversores, profesionales y no profesionales he tomado la decisión de fundar una asociación en España con el nombre de Value Investing Club.

Las actividades del Club son justamente favorecer el encuentro cara a cara entre inversores, en un ambiente relajado y tranquilo y poder aprender mas sobre el Value Investing a través de charlas y luego disfrutar de una cena compartiendo con las personas y conocerlas.

En principio se organizaran 4 encuentros al año, 2 en Barcelona y 2 en Madrid, en estos encuentros tendremos uno o mas oradores que hablaran de temas relacionados con la filosofía del Value Investing e ideas de inversión detalladas. 

Si estas interesado en participar manda un correo a la siguiente dirección email  clubvalueinvesting@gmail.com  así podremos mandarte el formulario de inscripción y responder tus preguntas.

La idea fundamental es hacer algo divertido y educativo al mismo tiempo a través del networking.

El primer encuentro será a finales de octubre en Barcelona.
Un saludo a todos
Marco Lanaro

Como dedicaba Hayek en su Camino de servidumbre. "A los socialistas de todos los partidos"


"Mientras más lo investigas, más se parecen el fascismo y el socialismo ... vean este discurso del Secretario General de la Falange ... Contiene todos los clichés demagógicos que se pueden escuchar en un discurso de Chávez, Correa o Evo: que el capitalismo pone al capital sobre el ser humano, que no se puede tratar el trabajo como una mercancía, que el capitalismo es malo malísimo, blablabla."
Fuente: tartufocracia




En el manifiesto de Falange española hay puntos perfectamente marxistas http://www.falange.es/pdf/nuestrasideas.pdf

domingo, 15 de septiembre de 2013

El origen humilde de las grandes fortunas


El origen humilde de las grandes fortunas del mundo

Al contrario que cualquier sistema colectivista (socialismo, fascismo, comunismo...) o sistemas previos como el feudal, el único sistema que permite escalar socialmente y hacer una gran fortuna desde la pobreza es el capitalismo y el desarrollo de la globalización, único sistema que premia el trabajo y el ingenio. 

Y los ejemplos se dan a diario, algunos de ellos haciendo grandes fortunas como los tres breves ejemplos siguientes, hoy, los tres hombres más ricos del mundo. 

Estos ejemplos muestran una vez más la enorme incongruencia ideológica de aquéllos que critican la pobreza, pero cuando alguien consigue salir de la misma haciendo fortuna, es criticado por los mismos por ser rico. 

Y es que si no es así, se les cae el discurso...

"La voluntad, el esfuerzo, el trabajo y, por supuesto, la perseverancia ha llevado a muchas personas de origen humilde a hacer grandes fortunas y convertirse en referentes de la sociedad. El capitalismo y el desarrollo del comercio internacional ha favorecido a que el ingenio y el trabajo se premien. Fruto de ese ingenio, personas humildes como Amancio Ortega, actualmente el tercer hombre más poderoso del mundo, han hecho fortuna a partir de una pequeña empresa y mucho trabajo.

Y no es el único caso. Las mayoría de las grandes fortunas de los últimos años son fruto del mérito y el coraje de emprendedores que, lejos de lo que muchos piensan, no recibieron ningún tipo de herencia. Warren Buffet por ejemplo, es hijo de un corredor de bolsa. Durante su infancia repartía periódicos para ganarse unos ahorros. Su espíritu emprendedor le llevó a crear diferentes negocios. Su vida cambió cuando estudió en Columbia Graduate Business School y recibió las enseñanzas de Benjamin Graham, conocido como el padre de la inversión en valor.

Siendo niño, Ingvar Kamprad, fundador de IKEA, vendía cerillas a sus vecinos y se dio cuenta que comprándolas al por mayor, aunque las vendiese a precios bajos, obtenía beneficios. En ese momento nació el espíritu IKEA pero fue un poco más adelante cuando se materializó. El padre de Ingvar le dio algo de dinero por ser buen estudiante y éste lo destinó a iniciar su propio negocio. En 1946 la tienda de muebles más famosa del mundo vendía bolígrafos, marcos de cuadro... Ahora, más de 70 años después, el padre de IKEA se ha retirado con una fortuna de 3,3 billones de dólares. Los que le conocen le definen como una hombre extremadamente austero.

Pero sin duda, el más claro ejemplo de este éxito es el caso del hombre más rico del mundo. El mexicano de ascendencia libanesa Carlos Slim tiene unos orígenes muy humildes. Su padre emigró con tan sólo 14 años a México. Carlos se tituló como ingeniero civil en la Universidad Nacional Autónoma de México. El brillante estudiante impartía mientras estudiaba en la misma universidad álgebra y programación lineal. Desde muy pequeño comenzó invertir en la compra de negocios en el Centro de Ciudad de México. Inversor de más de 200 empresas, Slim tiene una fortuna valorada en 73 mil millones de euros."

http://www.libremercado.com/2013-09-14/el-origen-humilde-de-las-grandes-fortunas-del-mundo-1276499368/